道路被动边坡防护网施工方案

柔性被动边坡防护网分为RX系列和RXI系列，那么，对于不同种类的道路被动边坡防护网，其施工方案有何不同之处呢？ 成都怡星金属丝网有限公司就给大家简单的介绍一下。

与传统拦挡结构的主要差别在于系统的柔性和强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，即从观念上一改传统的刚性或低强度低柔性结构为高强度柔性结构来实现系统防护功能的有效。

以落石所具有的冲击动能这一综合参数作为主要的设计参数，避开了传统结构设计中以荷载作为主要设计参数时所存在的冲击动荷载难以确定的问题，实现了结构的定量设计，已开发完善了足以适应各种常见形式和规模崩塌落石的不同标准化形式。

道路被动边坡防护网产品的开发和定型以大量的现场试验为基础，并由此实现了道路被动边坡防护网各构成部件的标准化均衡设计，它能在道路被动边坡防护网的设计能力范围内安全地吸收落石的动能并将其转变为道路被动边坡防护网的变形能而加以消散，且这种功能基本上与落石在网上的冲击点位置无关，给道路被动边坡防护网的设计选型和标准化带来了极大的方便。

在设计上不仅考虑了易于安装，同时还考虑了在象悬崖这样的恶劣地形条件下能实现这种安装，即用少量的锚固和少量的开挖来实现快速简便的施工安装。

为适应建筑业的工厂化发展趋势，道路被动边坡防护网部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简单机具即可进行道路被动边坡防护网的安装、维修和部件更换。

道路被动边坡防护网的结构和基础形式简单化，并以两根钢柱之间的一跨为单元连续布置，使其对各种复杂地形具有极强的适应性。

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