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高速公路声屏障主要包括直立性、折弯型、半封闭和全封闭型。
直立声屏障在我国目前最常用的声屏障形状,一般都是直接放在地上,设置直立型声屏障抗风载能力强,不会轻易跌倒,从安装方面来说构造简单、 易于安装建造,不需要过于复杂的操作,这样会降低工程成本;另外以后的维修更换也比较容易。
直立型声屏障往往靠增加屏体高度,增加声屏障降噪效果;主要用于铁、公路沿线,高速公路、高架复合道路、城市轻轨、地铁等交通市政设施中的隔声降噪,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
折弯型声屏障用于公路和小区的比较多一些,主要起到的作用是使顶部声音能够折射回来,已达到进一步隔音降噪的效果;
折弯声屏障规格:1960*500*80(长*高*厚);
折弯声屏障内部结构:以吸声材料为芯材,采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。
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